Szervo fröccsöntő gép energiatakarékos átalakítása

A fröccsöntő ipar a gyors fejlődés lehetőségével néz szembe. A fröccsöntött termékek költségszerkezetében azonban jelentős arányt képviselnek a villamosenergia-költségek. A Qingdao fröccsöntő gép létesítményeinek igényei szerint a hagyományos fröccsöntő gép olajszivattyú motorja áramot fogyaszt. Ez az arány eléri a 80-90%-ot. Az energiaprobléma egyre súlyosabbá válásával a társadalom alapvető nemzeti politikája az energiatakarékosság és a fogyasztáscsökkentés, a vállalati verseny magja pedig a költségcsökkentés és a hatékonyságnövelés. Az energiatakarékosság egyre szigorúbbá vált. Az energiatakarékos fröccsöntő gépek új generációjának tervezése és gyártása sürgetővé vált, hogy odafigyeljünk és megoldjuk a problémákat. Ma a szervo energiatakarékos technológiát sikeresen alkalmazzák a fröccsöntő gépeken, mint a hagyományos mennyiségi szivattyús fröccsöntő gépeknél. 80%-os energiamegtakarítás, akár 50%-os energiamegtakarítás, mint a változó szivattyúknál, és 10%-os termelési sebességnövekedés. A fröccsöntő gépek gyártója megkezdte a tömeggyártást, és otthoni termékké válik.

A használt közönséges fröccsöntőgép szervo-energiatakarékos utólagos beszerelésénél ez nem segít, és a termelés növelésének, az energiamegtakarításnak és a fogyasztáscsökkentésnek az előnyei szinte csak motorosak. A fröccsöntőgép vásárlói csökkenthetik költségeiket, zöldíthetik az irodai hátteret, és tovább emelkedhetnek az egyéb költségek. Ma a bizalom győzni fog. A fröccsöntő gépek gyártásának és használatának fejlesztése során az energiatakarékosság örök.

A hagyományos fröccsöntő gép egy nyitott hurkú olajszivattyú és egy aszinkron motorrendszer; az aszinkron motor nem áll le a bekapcsolás után. A fröccsöntő géphez számos eljárás létezik. Az egyes eljárásokban különböző teljesítményfokozatok vannak. Hatalmas szakadék van e nyomások és az áramlás között. A motorolaj szivattyú mennyiségi. Az elmozdulás a maximális teljesítmény, kivéve a ragasztó olvasztását és a lövöldözést. A guminyomásnak nagyobbnak kell lennie, mint az elmozdulás. Mások nagyobbak vagy kisebbek lesznek. Hová mehet a motorolajszivattyú teljesítménye? A szükséges műveletek mellett a túlfolyószelepet és a fojtószelepet visszaáramlik a fröccsöntőgép üzemanyagtartályába, ami sok hulladékot képez. Másodszor, a fröccsöntő gép a termék hűtésének folyamatában nem irodai, de a motorolaj-szivattyú továbbra is maximális teljesítményt nyújt. A túlfolyószelepből és a fojtószelepből az üzemanyagtartályba visszafolyó összes áramlás egyenlő a hulladékkal. És ez a nyílt hurkú vezérlés stabilitása nem olyan jó, mint a zárt hurkú szabályozás.

A szervomotoros rendszer zárt hurkú rendszer. A fröccsöntő gépnek számos nyomásáramra van szüksége ahhoz, hogy számos nyomásáramot adjon, nem többet és nem kevesebbet, és a gyártási termékek nagyon stabilak. Mivel a szervorendszer egy zárt hurkú, engedje az akciós olajat az akciószelephez, vagyis ehhez a művelethez bizonyos nyomásáram szükséges. A nyomásérzékelőn és a jeladó visszacsatolásán alapul a hajtás felé a szervomotor-olajszivattyú vezérléséhez. Ez az egyik felületes energiatakarékossági módszer. A nyomás fenntartása esetén az aszinkron motort nagy terhelés mellett kell üzemeltetni, és a terhelés nagy áram, és az áram is nagy. A szervomotor ennek az ellenkezője. A szervomotor a lép és a hideg hajtómű nyomatéktartó nyomása. A belső fogaskerekes szivattyú alacsony fordulatszámon és nagy nyomáson használható. Ezért energiatakarékosabb, mint az eredeti rendszer és frekvenciaátalakítás. Ez a második az energiatakarékosságban. A szervomotornak nincs szüksége áramra hűtéskor, mert a fröccsöntő gépnek nincs irodai jele, így a szervo meghajtó nem ad jelet a szervomotornak, ami a harmadik energiatakarékos mód.