Date:Feb 10, 2020
Mindenki tudja, hogy a fröccsöntő gépek hagyományos tengely típusú (gépi csuklópántos) fröccsöntő gépeinek kötőrudait (zöld oszlopait) könnyebb eltörni, mint a teljesen hidraulikus kötőrudakat. Qingdao Jiaozhou fröccsöntő gép tengelytípusa, a töredékes merevség figyelembevétele miatt, mivel a tengely típusa merev szorítóerőn alapul, így a közönséges kötőrúd átmérője nagy. De az a furcsa, hogy a húzórúd könnyen eltörhető, különösen bizonyos iparágakban, mint például a fogyasztói videokazettás dobozok, műanyag gyorséttermi villák és más iparágakban. A vékony termékfalak, a jó adatmobilitás, a nagy formázási terület és a gyors fogyasztási sebesség miatt igen gyakori a kötőrúd hajtórúdjának (csuklópántjának) törése, sőt a sablon is eltörik.
Először is a kötőrúd törésének oka
1. Túlterhelés megszakítása: Mivel a tengely típusa a szorítóerőt a négy húzórúd deformációjával nyeri, ha a négy kötőrúd hossza eltérő, az alakváltozás eltérő. Ha a négy közül az egyik rövidebb, akkor a rövidebb hajtórúd 1/4-es szorítóerőt fogad el, amely jóval meghaladja azt, amit el kell fogadnia, és elszakadáshoz vezethet.
2. Fáradási károsodás: A fröccsöntő gép feladatfolyamata a váltakozó igénybevétel folyamata, így minden feszültségkoncentrációt okozó elem kifáradási károsodást okozhat. Ilyenek például: 1. Adathibák 2. Átmeneteknél rövid kivágások, alávágások stb. 3. A tengelyfutamban nagy változásokat jelentő lépések 4. Túl nagy a menetfelület érdessége 5. A felületi hibák vagy a feldolgozási menetek véletlenül tönkretehetik az optikai tengely megjelenését 6 A menetfelület nem megfelelő hőkezelése feszültségkoncentrációt okoz. 7. A menet hosszan összenyomódik, ami az elégtelen szilárdság miatt a felület sérülését okozza (beállító anyánál).
3. Kompozit alakváltozás okozta kihúzás: Ha a forma egyenetlen, a hajtórúd (csuklópánt) hosszának, a csapágyülés magasságának és a kötőrúd hosszának átfogó hibája túl nagy. Amikor a hajtórúd préselve van, a két oldal egyenetlenül feszültség alatt áll. . Ezután: 1. A sablon kialakítása után a kötőrudat meghajlítják, és a kötőrúd könnyen eltörik a hajlítófeszültség és a húzóerő hatására. 2. A termékvillanások kialakulnak. A rövid ideig tartó kezelők tovább növelik a szorítóerőt. Ennek eredményeként a csavar túlterhelődik és eltörik, a forma pedig túlterhelődik és deformálódik.
4. Azonnali ütési igénybevétel okozta sérülések: Mivel a tengelytípus a formanyitás előtt ki mert engedni, így: 1. A formanyitás közbeni azonnali ütközés hatására a gép rezgésbe lépett, és kárt okozott a kötőrúdban és más alkatrészekben. 2. A teljes szerszámbefogó rész miatt (beleértve a penészt is) A feszültségi feltételek hosszú távú betartása az alkatrészek idő előtti kifáradásához vezet.